Архангельск

Общественный транспорт Архангельска.

В 1916 году открыто трамвайные движение. Архангельский трамвай долгое время был самым северным в мире. Троллейбус пущен в 1974 году. В 2004 году трамвай ликвидирован с обещанием компенсировать его утрату развитием троллейбусного движения. Однако вслед за трамвайным постепенно было закрыто и троллейбусное движение (в 2006—2007 годах и окончательно в 2008 году). Архангельск стал одним из крупнейших в Европе и крупнейшим в России городом без электротранспорта и оставался таким до 2009 года, когда подобная ситуация повторилась в Тюмени. В 2010 году обсуждался вопрос о возрождении троллейбуса[101], но конкретных решений не было принято, восстановление троллейбусного сообщения не состоялось. По состоянию на май 2020 года действует 31 городской автобусный маршрут (в том числе один ночной — № 90). Все перевозки с начала 2010-х годов осуществляются только частными перевозчиками. Модельный ряд используемых ими автобусов скромен и представлен преимущественно малыми автобусами ПАЗ-3205, ПАЗ-3204 и ПАЗ-3203, доля которых в автотранспортных предприятиях составляет от 40 до 90 %. Примерно до 2008 года на внутригородских маршрутах активно использовались автобусы ЛиАЗ-5256.36, Икарус-260 и Икарус-263 (несколько Икарусов различных модификаций эксплуатировались до 1 мая 2020 года на закрытых с того же дня маршрутах 81, 83 и 88), а также списанные в Европе в 90-е годы автобусы (например, Volvo Arna B10R/B10M). С 2018 года принимаются меры по обновлению подвижного состава: устаревшие ПАЗ-3205/3204 заменяются на МАЗ-206/МАЗ-226 или ПАЗ-3204 «Вектор»/«Vector Next»; в сентябре 2018 года по соглашению с Москвой городу переданы 30 автобусов ЛиАЗ-4292.60, вышедшие на линию в конце декабря[103] после проведения конкурса на право их аренды. Некоторые перевозчики приобретают автобусы большого класса (по состоянию на май 2020 года в городе работают два МАЗ-103 и два МАЗ-203).

В начале 2023 года в городе была проведена транспортная реформа, в результате которой на большинстве городских маршрутов начал работу перевозчик ООО «ТК «РИКО» из Московской области. Были закуплены новые автобусы на КПГ: 151 автобус «МАЗ-206.948» и 62 автобуса «Lotos-105»

Наша миссия

Мы стремимся создавать не просто сайты, а эффективные инструменты для развития бизнеса наших клиентов.

Каждый проект для нас - это возможность создать что-то уникальное и полезное.

Наша команда

В нашей команде работают фронтенд и бэкенд разработчики, дизайнеры и тестировщики. Мы используем agile-методологию для эффективной работы над проектами.

Каждый член нашей команды имеет сертификаты и регулярно проходит обучение новым технологиям.